Колесный погрузчик ЧЕТРА ТК25

Главная Каталог Специальная техника Специальная техника Колесный погрузчик ЧЕТРА ТК25

Предназначен для проведения дорожно-строительных работ, работ на угольных складах, планировки поверхностей отвалов, площадок под экскаваторы и буровые установки, а также в качестве тягача при транспортировке тяжелых грузов, толкачей железнодорожных вагонов. Имеет высокую маневренность и производительность. Оптимален для небольших объемов вспомогательных работ на рассредоточенных участках.

получить ткп оставить заявку

характеристики

Детальное описание

Модель	ТК25.02Я / ТК25.02К
Тип	колесный
Двигатель, марка	ЯМЗ-850.10-01 / Cummins KTA19
Номинальная мощность, кВт (л.с.)	412 (560,3) / 382 (520)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)	382 (520) / 353 (480)
Рабочий объем двигателя, л	25,86 / 18,9
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч), не более	238 (175)
Трансмиссия, тип	гидромеханическая
Скорость холостого хода трактора, км/ч, по передачам вперед/назад, не менее
I передача	7,8 / 11,2
II передача	14,8 / 21,3
III передача	27,3 / 38
Ходовая часть	на погрузчике установлены четыре колеса с бескамерными шинами
Типоразмер шин	35/65-33
Тип протектора	L4
Дорожный просвет, мм, не менее	500
Колея трактора, мм, не менее	2 800
База, мм	4 150
Ведущие мосты	передний, задний
Топливный бак, л	600
Отвал полусферический
Емкость, м³	11,75
Длина, мм	5 100
Ширина, мм	1 600
Габаритные размеры, не более, мм:
длина	9 070
ширина	5 100
высота	4 879
Эксплуатационная масса, не более, кг	46 518

Навесное оборудование

полусферический отвал

Прочая возможная комплектация

кондиционер

Опционально устанавливаемое оборудование

система автоматического пожаротушения
система автоматической смазки
система видеообзора
автоматическая система управления горно-транспортным комплексом АСУ ГТК «Карьер»
искрогаситель
защитные решетки кабины
светодиодные фары
радиостанция
система быстрой заправки топливом

Все остальные опции по дополнительному заказу

Стандартная комплектация

двойной стеклопакет кабины
зависимый отопитель кабины
система предпускового подогрева двигателя
температурное исполнение −50С +35С
аудиосистема
автоматический звуковой сигнал заднего хода
звуковой сигнал переднего хода
боковые зеркала заднего вида
сиденье с микроподрессовыванием и пневмоподвеской

Преимущества

применение в радиаторной установке охладителей воздуха типа «воздух-воздух» и охладителей топлива повысило КПД двигателя, снизило уровень выброса вредных веществ в атмосферу;
установлены дополнительные топливные фильтры с функцией сепарации воды. Прозрачная крышка фильтров обеспечивает визуализацию индикацию срока службы фильтрующего элемента;
модульная конструкция всех узлов и систем;
гидромеханическая трансмиссия с планетарной коробкой передач и двухступенчатой бортовой передачей;
кабины устанавливаются на гидроопоры, оснащены стеклопакетами, системой обеспечения микроклимата (кондиционеры и отопители), стеклоочистителями и омывателями, солнцезащитными шторами, аудиосистемами;
топливные баки большой вместимости, что уменьшает технологический простой техники;
каркасные элементы ROPS-FOPS.