Универсальный бульдозер ЧЕТРА Т11

Главная Каталог Специальная техника Бульдозеры Бульдозер ЧЕТРА Т11

ЧЕТРА Т15

Бульдозер для промышленного, нефтегазового, гидротехнического строительства и горнодобывающей отрасли. Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек и микроподрессориванием натяжного колеса обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему и улучшение условий труда оператора.

получить ткп оставить заявку

характеристики

Детальное описание

Модель	Т15.02Я / Т15.02К / Т15.02ЯМ / Т15.02КМ
Тип	Гусеничный
Тяговый класс	15
Двигатель, марка	ЯМЗ-238 НД7-1 / Cummins QSC8.3 / ЯМЗ-238 НД7-1 / Cummins QSC8.3
Номинальная мощность, кВт (л. с.)	184 (250) / 193 (263) / 184 (250) / 193 (263)
Эксплуатационная мощность, кВт (л. с.)	174 (235) / 180 (245) / 174 (235) / 180 (245)
Рабочий объем двигателя, л	14,86 / 8,3 / 14,86 / 8,3
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч), не более	230 (169) / 227 (167) / 230 (169) / 227 (167)
Трансмиссия, тип	гидромеханическая
Скорость холостого хода трактора, км/ч, по передачам вперед/назад
I передача	3,9 / 5,1 / 3,9 / 5,2 / 3,9 / 5,1 3,9 / 5,2
II передача	6,9 / 9,0 / 7,1 / 9,1 / 6,9 / 9,0 7,1 / 9,1
III передача	11,1 / 14,2 / 11,1 / 14,7 / 11,1 / 14,2 / 11,1 / 14,7
Ходовая часть	Подвеска трехточечная полужесткая с вынесенной осью качения тележек
Число опорных катков (с каждой стороны)	7 / 7 / 8 / 8
Число поддерживающих катков (с каждой стороны)	2
Гусеницы	сборные с одним грунтозацепом
Высота грунтозацепов, мм	70
Ширина башмака, мм	560 / 560 / 810 / 810
Дорожный просвет, мм, не менее	490
Колея трактора, мм, не менее	2000 / 2000 / 2 150 / 2 150
База, мм	2865 / 2865 / 3 022 / 3 022
Площадь опорной поверхности, м²	3,21 / 3,21 / 5,50 / 5,50
Давление на грунт, кгс/см², не более	0,87 / 0,87 / 0,56 / 0,56
Топливный бак, л	400
Рыхлительное оборудование
Тип	Нерегулируемый одно / многозубый
Число зубьев	1 / 3
Масса, кг	2 265 / 2 475
Макс. заглубление, мм	700
Бульдозерное оборудование
Отвал	полусферический
Длина × высота, мм	3 794 х 1 544 / 3 794 х 1 544 4 100 х 1 542 / 4 100 х 1 542
Емкость, м²	6,8 / 6,8 / 9,2 / 9,2
Высота подъема над опорной поверхностью, мм	1 105 / 1 105 / 890 / 890
Заглубление отвала, мм	555 / 555 / 440 / 440
Макс. регулировка наклона (перекос), градусов	±10
Масса, кг	3 810 / 3 810 / 3 610 / 3 610
Габаритные размеры трактора без навесного оборудования
длина, мм	4 520 / 4 520 / 4 900 / 4 900
ширина, мм	2 640 / 2 640 / 3 010 / 3 010
высота, мм	3 812 / 3 812 / 3 832 / 3 832
Эксплуатационная масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, отвал, заднее навесное оборудование, машинист), не более, т	28,3 / 28,3 / 30,0 / 30,0

Переднее навесное оборудование / размеры (ш×в) / Объем отвала (м³)

полусферический отвал / 3794 x 1544 / 6,8
полусферический отвал (мелиоративный) / 4100 x 1542 / 9,2
прямой отвал / 3880 x 1530 / 5,8
сферический отвал / 4058 x 1555 / 8,5

Заднее навесное оборудование

рыхлитель 1 зуб
рыхлитель 3 зуба
лебедка

Прочая возможная комплектация

кондиционер

Исполнение ходовой части

стандартная / мелиоративная

Ширина башмака гусеницы

560 мм / 810 мм

Опционально устанавливаемое оборудование

Система автоматического пожаротушения
Система автоматической смазки
Система видеообзора
Автоматическая система управления горно-транспортным комплексом АСУ ГТК "Карьер"
Искрогаситель
Защитные решетки кабины
Светодиодные фары
Радиостанция
Система быстрой заправки топливом

Все остальные опции по дополнительному заказу

Стандартная комплектация

Двойной стеклопакет кабины
Система спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS
Зависимый и независимый отопитель кабины
Система предпускового подогрева двигателя
Температурное исполнение -50С +35С
Аудиосистема
Автоматический звуковой сигнал заднего хода
Звуковой сигнал переднего хода
Боковые зеркала заднего вида
Сиденье с микроподрессовыванием и пневмоподвеской

Преимущества

Реализованы решения по централизованной диагностике трансмиссии. Точки диагностики трансмиссии выведены в одно место для удобства доступа;
Применение в радиаторной установке охладителей воздуха типа "воздух-воздух" и охладителей топлива повысило КПД двигателя, снизило уровень выброса вредных веществ в атмосферу;
Установлены дополнительные топливные фильтры с функцией сепарации воды. Прозрачная крышка фильтров обеспечивает визуализацию индикацию срока службы фильтрующего элемента;
Модульная конструкция всех узлов и систем;
Применен сварно-литой корпус рамы (увеличена жесткость конструкции, протечки масла исключены);
Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек;
Опорные и поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус";
Гидромеханическая трансмиссия с планетарной коробкой передач и двухступенчатой бортовой передачей;

Кабины устанавливаются на гидроопоры, оснащены стеклопакетами, системой обеспечения микроклимата (кондиционеры и отопители), стеклоочистителями и омывателями, солнцезащитными шторами, аудиосистемами;
Топливные баки большой вместимости, что уменьшает технологический простой техники;
Установлена система мониторинга техники на базе ГЛОНАСС;
Каркасные элементы ROPS-FOPS.